Китай Тормозной барабан Тормозной барабан для Vehicle02 завод и поставщики |Мингда

Тормозной барабан Тормозной барабан для автомобиля02

Краткое описание:

Спецификация:

Стандарт: ЭН, САЭ, ГБ, ДИН
Стандарт качества ОЭМ
Метериал класса GG 25, HT 250
Химический состав C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr: 0,6-0,9% Cu: 0,3-0,8
Прочность на растяжение механических характеристик: ≥ 250 МПа
Твердость HB180-225
Неразрушающий контроль Металлургический тест
Отчет о проверке размеров
Изготовление по чертежу заказчика или OEM номеру


Информация о продукте

часто задаваемые вопросы

Теги продукта

Материал

Алюминий: АЛ6061, АЛ6063, АЛ6082, АЛ7075, АЛ5052, АЛ2024
Нержавеющая сталь: SS201, SS301, SS303, SS304, SS316, SS430 и т. Д.
Сталь: мягкая сталь/углеродистая сталь, включая 1010, 1020, 1045, 1050, Q690 и т. д.
Латунь: HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 и т. Д.
Медь: C11000, C12000, C12000, C17200, C72900, C36000 и т. Д.

Обработка
Оборудование

Немецкий лазерный резак марки Trumpf, станок для резки с ЧПУ, гибочный станок с ЧПУ,
(ЧПУ) штамповочный станок, гидравлический станок, различные сварочные аппараты, ЧПУ
машинный центр.

Поверхность
Уход

Алюминий: анодирование, пескоструйная обработка, чистка, полировка, гальваническое покрытие и т. д.
Нержавеющая сталь: полировка, шлифовка, пассивация, пескоструйная обработка, гальваническое покрытие
Сталь: цинкование, никелирование, хромирование, порошковое покрытие, покраска и т. Д.
Латунь и медь: чистка, полировка и т. д.

Точность

+ - 0,1 мм

заявка

Железнодорожные, автомобильные, грузовые, медицинские, машины, оборудование, электронные, электрические и т. Д.

 

 

90f274ba921762c06bbcbd9a9da87cd 378cc21d1aca4164c3405b35627c5a0 b77999b051897abff3d971f1e23e21a

преимущества
1, имеет хорошее оттормозной барабанный тормозфункция, потому что тормоз, чтобы разобрать, в сочетании с вращением колес тормозного барабана искажения перспективы (конечно, но не настолько большой, чтобы вы могли легко видеть) тормоз для натяжения земли (система динамического торможения) , чем больше ситуация становится более очевидной, поэтому, как правило, большие транспортные средства или использованиебарабанный тормоз, в дополнение к низкой стоимости, большим автомобилям и маленьким автомобилям с барабанным тормозом, разница может заключаться только в большом пневматическом вспомогательном вспомогательном устройстве для добычи полезных ископаемых и небольшом вспомогательном вакуумном тормозе для добычи полезных ископаемых.
2, низкая стоимость: уровень технологии производства барабанных тормозов низок, но также впервые используется в тормозной системе, поэтому стоимость производства ниже, чем у дискового тормоза.
3, установка механизма ручного тормоза проста. Некоторые модели заднего колеса с дисковыми тормозами будут установлены в центре механизма ручного тормоза барабанного тормоза.

 

Тенденция развития
Из-за того, что производительность транспортного средства и скорость автомобиля быстро увеличиваются, для повышения стабильности тормоза при движении транспортного средства на высокой скорости дисковый тормоз стал основным направлением современной тормозной системы. Поскольку тормоз диск дискового тормоза подвергается воздействию воздуха, дисковый тормоз имеет отличный отвод тепла.Когда транспортное средство внезапно тормозит на высокой скорости или тормозит несколько раз за короткий промежуток времени, эффективность торможения нелегко снизить, так что транспортное средство может получить лучший эффект торможения и повысить безопасность транспортного средства. И из-за быстрая реакция дискового тормоза, способность выполнять высокочастотное торможение, поэтому многие модели автомобилей используют дисковый тормоз и систему ABS, VSC, TCS и другие системы, для удовлетворения потребностей таких систем требуется быстрое торможение.

 

 


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам