Спецификация:

Стандарт: ЭН, САЭ, ГБ
Стандарт качества ОЭМ
Метериал класса GG 25, HT 250
Химический состав C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr: 0,6-0,9% Cu: 0,3-0,8
Прочность на растяжение механических характеристик: ≥ 250 МПа
Твердость HB180-225
Неразрушающий контроль Металлургический тест
Отчет о проверке размеров
Изготовление по чертежу заказчика или OEM номеру

преимущества
1, имеет хорошее оттормозной барабанный тормозфункция, потому что тормоз, чтобы разобрать, в сочетании с вращением колес тормозного барабана искажения перспективы (конечно, но не настолько большой, чтобы вы могли легко видеть) тормоз для натяжения земли (система динамического торможения) , чем больше ситуация становится более очевидной, поэтому, как правило, большие транспортные средства или использованиебарабанный тормоз, в дополнение к низкой стоимости, большие автомобили и маленькие автомобилибарабанный тормоз, разница может быть только в большом вспомогательном пневматическом горнодобывающем оборудовании и вспомогательном вспомогательном вспомогательном тормозе малого вакуумного горнодобывающего оборудования.
2, низкая стоимость: уровень технологии производства барабанных тормозов низок, но также впервые используется в тормозной системе, поэтому стоимость производства ниже, чем у дискового тормоза.
3, установка механизма ручного тормоза проста. Некоторые модели заднего колеса с дисковыми тормозами будут установлены в центре механизма ручного тормоза барабанного тормоза.

Тенденция развития
Из-за того, что производительность транспортного средства и скорость автомобиля быстро увеличиваются, для повышения стабильности тормоза при движении транспортного средства на высокой скорости дисковый тормоз стал основным направлением современной тормозной системы. Поскольку тормоз диск дискового тормоза подвергается воздействию воздуха, дисковый тормоз имеет отличный отвод тепла.Когда транспортное средство внезапно тормозит на высокой скорости или тормозит несколько раз за короткий промежуток времени, эффективность торможения нелегко снизить, так что транспортное средство может получить лучший эффект торможения и повысить безопасность транспортного средства. И из-за быстрая реакция дискового тормоза, способность выполнять высокочастотное торможение, поэтому многие модели автомобилей используют дисковый тормоз и систему ABS, VSC, TCS и другие системы, для удовлетворения потребностей таких систем требуется быстрое торможение.