Алюминиевый литой корпус картера автомобиля
Описание товара
Литье под давлением — это производственный процесс, в ходе которого можно производить геометрически сложные металлические детали с использованием многоразовых форм, называемых штампами.
Процесс литья под давлением включает использование печи, металла, машины для литья под давлением и штампа.Металл, обычно цветной сплав, такой как алюминий или цинк, плавится в
печи, а затем впрыскивается в штампы в машине для литья под давлением.Существует два основных типа машин для литья под давлением – машины с горячей камерой (используются для сплавов с низкой температурой плавления).
температуры, такие как цинк) и машины с холодной камерой (используются для сплавов с высокой температурой плавления, таких как алюминий).
Различия между этими станками будут подробно описаны в разделах, посвященных оборудованию и оснастке.Однако в обеих машинах после впрыска расплавленного металла в штампы
он быстро остывает и затвердевает в конечную часть, называемую отливкой.Этапы этого процесса более подробно описаны в следующем разделе.
Отливки, которые создаются в этом процессе, могут сильно различаться по размеру и весу, от пары унций до 100 фунтов.
Одним из распространенных применений литых под давлением деталей являются корпуса – тонкостенные корпуса, для которых часто требуется многоребраибоссына интерьере.Металлические корпуса для различных
приборы и оборудование часто отливают под давлением.Некоторые автомобильные компоненты также изготавливаются с использованием литья под давлением, включая поршни, головки цилиндров и блоки цилиндров.
Другие распространенные литые детали включают гребные винты, шестерни, втулки, насосы и клапаны.
Показать продукты